桥梁橡胶充气气囊的性能特点1.使用充气气囊预制或现场浇筑出来的成品构件，市政管道封堵气囊，都能满足设计要求，管道封堵气囊公司，且操作简单、省工、省时、省材。

尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点 。

2.充气气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。

既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。

充分满足了不同条件下的施工环境。

3.充气气囊适用温度广泛。

在-10℃～+90℃的范围内，管道封堵气囊厂家，材质没有变化。

预应力空心混凝土构件，由于采用气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，管道封堵气囊，可以使桩基缩短，跨径增大。

4.充气气囊施工工艺简便、安全、卫生。

使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

管道堵水气囊的主要作用是密封作用，当遇到水压比其充气压力稍大的管道时，应对气囊进行人为的加固措施，措施包括：1.气囊正面堵水时应在气囊的背部放几个沙包，以防在管道内移动。

2.用木杠竖起做成十字撑在管道壁，以防气囊滑动。

3.当气囊反向使用时，应用类似于建筑护网的网片将气囊裹住做成网兜状用绳子系住在施工。

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