高压共轨喷油泵试验台 共轨喷油泵试验台厂家 喷油泵试验台配件厂家 *泵喷油泵试验台产品介绍： ■功能说明： 1、试验台包括*供油系所有部件，即油箱、油管、燃油滤清器、高压油管、喷油器、回油管等。


2、试验台采用220V电源，经调节器控制独立电动机驱动，喷油泵展示调速器，喷油正时器及喷油器的工作原理和结构。

3、试验台喷油管油箱采用透明有机制，可视燃油飞溅和喷油的压力。

4、试验台钢制喷塑移动台架，面板采用彩色线路原理图 买喷油泵试验台就去拉宝地汽车检测设备，*惠，*，服务好，欢迎前来选购。

     油量调节为了适应*机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。

供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。

当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。

随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。

柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。

      电喷共轨试验台- 当*机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。

此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。

因此，当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。

改变柱塞上斜边的位置，就可得到其它的调节方法。

在喷油泵油量调节机构中，除了上述的齿杆式油量控制机构之外，还有-种拨叉式油量控制机构。

在柱塞下端有一个调节臂，调节臂的球头一端置于调节叉的槽内，调节叉是用锁紧螺钉固定在拉杆上，移动拉杆，调节叉就带动柱塞旋转，从而达到改变供油量的目的。

它的优点是加工简单，易于修理，油泵外形尺寸小，我国2号系列泵就采用这种控制机构。

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