AS9000是为着减少生产供应链的不合格现象，并提高产品质量及客户满意度。


此标准的主要创立者之一由麦唐纳劳·道格拉斯飞机公司、波音公司、拉启·马丁公司、诺斯若·古门公司、爱立生引擎公司、爱立航太、Pratt&Whitney航空、奇异电子航空引擎（GEAE）、洛裴卡林、希考司基飞机公司。

目前尚未有AS9000的认证注册，只有合格证明。

飞机航太企业供应商若要申请AS9000合格证明，也应该同时申请ISO9001认证注册。

奇异电子航空引擎公司（GEAE）和爱立航太公司均要求他们的供应商必须有AS9000合格证明或者ISO9001认证注册。

 航空航天（AEROSPACE）质量体系标准的演变过程： 1995年夏季 ----美国汽车工程师协会航空航天部开始航空航天（AEROSPACE）质量体系标准的工作 1996年10月 ----*次发布有关标准草案SAE ARD 9100  1997年5月1日----美国汽车工程师协会出版AS9100**终版"航空航天基本质量体系标准"  1999年6月 ----发布AS9100标准**终草案 1999年11月 ----正式发布AS9100  2000年中 ----标准按ISO9001：2008要求发展 2001年8月 ----颁布SAE AS9100：2000版标准 2001年8月颁布的AS9100:2000版标准包括二个部分，*部分名为"质量管理 体系--航空航天--要求"，以ISO9001：2000标准为构架；第二部分名为"质量体系-  航空航天--设计、开发、生产、安装和服务的*模式"，以ISO 9001： 1994标准为构架。

很显然，在质量要求近乎于苛刻的航天太空业中，谁通过AS9000 意味着谁能拿到打开这扇门的钥匙。

预期效益 1.各航空器制造商可通过第三者认证的方式，获得其它制造商的认可，以合理的成 本来争取更多的商机。

2.通过第三者认证，证明组织的质量体系符合国际航天级标准，进而提升组织形象。

3.精简竞争流程、降低工作成本、提升工作效率。

4.建立一个具有P-D-C-A(计划-执行-检查-改进)循环功能的管理体系，使组织能透 过内部自我审核的活动，获得持续改善的机会。

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