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供应福特猛禽F150挡泥板,猛禽挡泥皮

  • 发布时间:2023年05月21日 10:27
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福特猛禽F150挡泥板,猛禽挡泥皮,带猛禽标志挡泥板   公司网址:www.zzrxpickup.com 联系方式QQ:526780934 电话:1869580**** 联系人:老贾 皮实耐用 正规**也青睐   用皮卡对抗重武器并不是FSA*。

早在20世纪80年代末利比亚入侵乍得的战争中,皮卡就开始在世人面前大出风头。

1983年,卡扎菲当局拒不承认乍得*的合法性,出兵占领乍北部重镇奥祖,两国因此发生战争。

彼时,利比亚在乍得部署300辆坦克、8000名士兵、60架战斗机和若干架米-24直升机,号称“*”。

而乍得国民**只有1万多人,坦克、飞机更是不敢想象的“*品”,但他们也有自己的*——皮卡机动*。

  战争期间,法国向乍得提供了400辆丰田皮卡,乍得国民**为它们装上机*、“米兰”反坦克*或106毫米无后坐力炮,组成一支机动灵活、火力强大的防空和反坦克*。

一名法国**官评论这支“皮卡*”的时候感叹:“我以前只知道乍得骑兵*,但现在他们把马换成丰田,简直如虎添翼。

”1987年1月2日,乍得的皮卡*与利比亚*在法达地区交火,短暂的战斗中,利方一个装甲旅被歼灭,而乍得只损失3辆丰田车,18人阵亡,堪称轻型*歼灭重装甲*的经典战例。

此后,“丰田战争”一说不胫而走。

  受此启发,武装皮卡车逐渐成为非洲和中东非正规武装力量的*。

在20世纪90年代初的索马里,不少国际组织都聘请开着皮卡车的**阀武装作*,并在正式文件中称其为“技术支援”。

久而久之,这些皮卡车就有了个挺中听的正式名字——“技术车”。

“技术车”的身影不断出现在第三*的战乱地区,阿富汗、尼加拉瓜、中东、北非……都是它们的舞台。

当然,某些**的正规**也对“技术车”青睐有加。

在阿富汗,美国特种*就曾舍“悍马”不用而坐上“技术车”去搜寻塔利班和基地组织成员;在伊拉克,美国人帮助重建伊拉克安全*时,就向他们提供了数十台安装俄制PKM机*的日产“技术车”。

  除了国产中兴皮卡之外,在众多皮卡车型中,丰田hilux受到叙利亚的青睐,它没有美式皮卡车那样的巨型身材,体积适中、驾驶灵活且皮实好用。

2006年,英国电视台用一台车龄18年、跑了30.6万公里的“海拉克斯”做过耐用性测试。

经过撞树、沉水、火烧、空中坠落、重物碾压等一系列考验,车子被开上一座73米高的塔状建筑,后者随即被炸塌。

埋在废墟下的“海拉克斯”被挖出来后,只经过简单的敲敲打打就又重新开动了,连零部件都不用换。

难怪美**“游骑兵”特种*提到“技术车”时感叹:“游击队的海拉克斯随处可见,它就是车界的AK-47,在它们面前,悍马什么也不是,我们有时候也得弄一台开开。

”   改装后的“技术车”拥有强大火力,可以轻而易举地击毁轻装甲车辆,同时移动迅速,可以将人员和物资快速转移至目标区域,有人甚至看到过一辆“技术车”往车厢里塞了20多个人还能飞奔。

总之,在特定环境下,武装皮卡是不可忽视的威胁。

由于丰田“海拉克斯”受到太多*分子、反叛武装的喜好,丰田公司担心视反恐为己任的美国误会,特别出面澄清:丰田在阿富汗并未设立销售点;*分子现在用的皮卡,应该是从别的什么地方*来的。

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